通用在百年的汽车工业史上，被淘汰消失的汽车品牌数不胜数，其中不乏有曾经叱咤风云的品牌。
一、 Pontiac庞蒂克
消失时间：2009年
消失原因：通用同平台战略、全球经济危机
庞蒂亚克是国内开车的人不太熟悉的一个美国品牌，庞蒂亚克公司是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个，其他几个包括是雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车。 其前身是1907年的奥克兰汽车公司(Oakland)，1931年改为庞蒂亚克。2009年4月29日,通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌,拥有102年历史的庞蒂亚克从此消失。
二、 奥兹莫比尔
消失时间：2004年
消失原因：产品落后、油耗高、定位混乱
奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年，1908年并入通用公司，它的前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔是美国第一个大量生产销售汽车的企业，以产中档车为主。主要产品有阿莱罗(Alero)、Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、摄政王(Regency)、剪影厢体车(Silhouette)等。
2004年4月29日，一辆2004款奥兹莫比尔Alero GLS轿车作为该品牌的最后一辆汽车在奥兹莫比尔总裁George Nahas及通用员工Rick Parr的驾驶下驶离了生产线，结束了奥兹莫比尔轿车的百年辉煌，它的下线也标志着奥兹莫比尔将逐渐淡出历史。看着它远去的背影，回想起这个品牌走过的传奇历程，从叱咤风云到黯然逝去，我们可以从这个堪称美国汽车业先驱的品牌身上得到很多启示。
三、 悍马
消失时间：2010年
消失原因：金融危机、受众范围小
悍马的产品多用于军队，虽然可以公开销售，但是过高的油耗造成了它只是一小部分越野迷的菜。在2008年的全球金融危机中，通用承受了巨大的亏损，为了保留自己的实力，一代越野之王沦为了牺牲品。
四、 DAEWOO大宇
消失时间：2011年
消失原因：过度扩张、销量下滑
大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业。1967年创建，1983年改为大宇汽车公司。后来因为经营不善，破产并被通用公司收购，成为美国通用汽车公司旗下品牌之一。此后，大宇只是发布贴牌车型，后来被通用的雪佛兰取代，实际上，与其痛苦地活着，不如痛快的消失。
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